Светот се бори со недостик на дизел нафта предизвикан од војната на САД и Израел со Иран. Најмногу недостасува средна и тешка нафта, од која се прават дизел, керозин и моторни масла, анализира „Република.рс.


Дестилацијата на тешка нафта дава поголем процент на мазут, керозин и дизел, што е крвотокот на глобалната економија. вози камиони,бродови, земјоделска механизација и градежна механизација.


Во јануари, барел дизел на берзата чинеше околу 115 долари, а денес, октомвриските серии се купуваат за околу 170 долари. „Морган и Стенли“ и други светски куќи проценуваат дека во октомври цената на барел дизел ќе достигне 185 долари, а дека по сезоната на земјоделски работи накратко ќе падне на околу 160. Овој скок на цените директно влијае на растот на инфлацијата низ целиот свет и на порастот на цените на сите „готови производи“.

За берзанските аналитичари високите цени на дизелот се знак дека пазарот повеќе не верува дека преговорите ќе го отворат теснецот и дека резервите го покриваат дефицитот. Станува збор за долгорочна шема за трговија со нафта со блокада, санкции, скапи компании за превоз на товар и постојан ризик од ново влијание.

  • Годишно светско производство на дизел

САД 4,96
Русија 3,84
Саудиска Арабија 3,47
Ирак 1,60
Иран 1,53
ОАЕ 1,39
Кувајт 0,941
Мексико 0,65
Венецуела 0,31
*податоците се дадени во милијарди барели

Извор Republika.rs