Самопослужните перални за автомобили се најбрзиот и најзгодниот начин за миење автомобил за многумина. Неколку минути пена, млаз вода под притисок и возилото повторно изгледа пристојно. Меѓутоа, ако перењето се изврши по погрешен редослед, резултатот може да бидат мали гребнатини, траги од боја и потрошени повеќе пари отколку што сте планирале.

Најголемиот проблем обично не е во самата перална за автомобили, туку во возачите кои се обидуваат што побрзо да ја отстранат целата нечистотија од каросеријата. Тогаш се случуваат грешките кои подоцна се највидливи на сонце.

Ако автомобилот е покриен со прашина, кал или фин песок, едно од најлошите нешта што можете да ги направите е веднаш да почнете да четкате.

Честичките на каросеријата потоа остануваат помеѓу четката и бојата и се однесуваат како многу фина шмиргла. Неколку поминувања се доволни за да предизвикаат микро-гребнатини, кои се особено забележливи на црни и други темни автомобили.

Затоа првиот чекор секогаш треба да биде темелно плакнење со вода под притисок. Целта е да се отстрани што е можно повеќе песок, кал и друга груба нечистотија од површината пред нешто да ја допре бојата.

Четката во алиштата за перење крие уште еден проблем


Потребна е посебна претпазливост со четките, кои ги користат сите возачи во пералните за самопослужување.

Пред вас, некој можеби ја користел истата четка за миење бандажи, прагови на вратите или долниот дел од автомобилот, каде што се задржуваат големи количини песок и кал. Овие честички можат да останат меѓу влакната и подоцна да завршат директно на вашата хауба, врати или покрив.

Затоа многу луѓе кои се грижат за својот лак за нокти целосно ги избегнуваат вообичаените четки.