Многу возачи одбиваат гуми кои не се произведени во тековната година, но експертите предупредуваат дека ова е заблуда. Правилно складираната гума ги задржува сите свои својства до пет или шест години од датумот на производство.
Прашањето за датумот на производство стана главна тема на дискусија на форумите и социјалните мрежи, а многу клиенти категорично одбиваат гуми кои не излегле од производствената линија во 2026 година. Сепак, водечките светски инженери, вулканизери и меѓународни професионални здруженија предупредуваат дека ова е заблуда, бидејќи староста на хартија честопати нема никаква врска со реалната состојба и безбедноста на патот.
Според официјалните стандарди и упатства на европските професионални здруженија, неискористените гуми кои се складирани во пропишани и контролирани услови ги задржуваат сите свои фабрички својства во период од неколку години. Експертските препораки во Германија и Велика Британија јасно нагласуваат дека правилно складираните гуми можат легално да се продадат и да се третираат како фабрички нови до пет или дури шест години од датумот на производство.
Важно е да се напомене дека овие препораки не претставуваат законски рок на траење. Во пракса, ова значи дека гумата нема да ги изгуби своите еластични својства преку ноќ по пет години, но исто така никој не гарантира дека гумата што лежела во лоши услови ќе биде безбедна, дури и ако има многу посвеж датум.
Гумата не е расиплива стока како храната, туку како специфична хемиска смеса со текот на времето се подложува на природни процеси на стареење. Сепак, најголемите непријатели на смесата не се месеците поминати на полицата, туку високите температури, изложеноста на директни сончеви УВ зраци, озонот и контактот со агресивни моторни масла и хемикалии. Токму затоа производителите инсистираат на строги правила: складиштето мора да биде целосно суво, темно, ладно, вентилирано и изолирано од надворешни вли
Comments are closed for this post.